Можно ли ездить в автобусе по чужой социальной карте

Содержание

Можно Ли Ездить По Чужой Социальной Карте В Автобусе

но из–за того, что я не могу оплатить его на полмесяца(не в укор системе, я не знаю насколько рационально с бюджета зрения точки.) по моим прогнозам, у меня вышли бы те же самые деньги, ну чоть больше, не принципиально, поэтому я платил. но вдруг мне понадобилось ездить с пересадками и т.п. часто возить ребенка в поликлинику. сумма у меня вышла побольше. да, в определенном смысле это только мои проблемы, но тут явно виднеется простое неуважение к народу, сейчас на з.п. этим бригадам по 4 человека вместо 2ух привычных контролеров уйдут гораздо большие.

В автобусах ГУП «Пассажиравтотранс» разовый билет приобретается у кондуктора, в автобусах остальных перевозчиков – у кондуктора или водителя (в случае отсутствия кондуктора). Во втором случае это делается при входе, а на маршруте 211 при следовании из Зеленогорска — при выходе.

Штраф за проезд в метро по чужой соц. карте придется уплатить полностью?
Могут ли депортировать за проезд в метро по чужой соц. карте?. Штраф уплачен.
Возможна ли оплата штрафа в размере 50% за проезд в метро по чужой соц. карте?
Проезд по социальной карте
Бесплатный проезд по социальной карте
Проезд по чужой социальной карте
Штрафы за проезд по чужой социальной карте
Штраф за проезд в метро по чужой социальной карте

3.Штраф нужно платить на месте (и более того его можно не платить, а требовать составления протола об адиминистративном правонарушении(при наличии у вас документа удостоверяющего личность, отсутствие бланков протокола — проблема контролера с последующей оплатой в течении 30 дней аналогично как водитель за нарушение ПДД.

Контролеры общественного транспорта смогут блокировать транспортное приложение социальных карт, которыми незаконно пользуются посторонние люди Проект соответствующего постановления подготовил Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

Можно Ли Ездить В Автобусе По Чужой Социальной Карте

Ровно год назад Мосгордума приняла во втором и третьем чтении поправки в городской КоАП, устанавливающие штраф в руб. А чтобы обнаруживать любителей бесплатного проезда стало гораздо проще, в метро подключили цветовую сигнализацию к турникетам. Теперь при проходе по соцкарте загораются огоньки. Кроме того, комплексы онлайнвидеофиксации, установленные на турникетных линиях, сопоставляют приложенную к валидатору карту с лицом пассажира, который прошел с этой социальной картой.

Постоянно, штатный.

11.11%

Только по мере необходимости.

44%

Особо нет надобности, консультируюсь в интернете.

44.89%

Проголосовало: 225

Кому это нужно? Самый простой вариант — это простая фольга. Слопайте пару плиток шоколада Алёнка, а фольгой от них обмотайте социальную карту, как на картинке. Лучше, обмотать простой чехол для билетов сверху сначала суёте карту в обычный чехол, а уже сверху — наносите защитный слой из фольги. Такая защита относительно быстро изнашивается, но свою функцию выполняет.

Напомню, безбилетный проезд обойдется в рублей, попытка воспользоваться чужими льготами — В прошлом году контролеры, по данным ГКУ «Организатор перевозок», за попытку проехаться бесплатно выписали ,5 тысячи штрафов на наземном транспорте и более тысяч — в метро.

Как рассказала «РГ» Виктория Батищева, представитель «Организатора перевозок», постановления обычно попадают в общую базу на следующий день после наложения штрафа. Для Санкт-Петербурга и Москвы эта сумма больше ровно в 2 раза — рублей. После получения карты рекомендуем записать ее банковский значный номер, указанный на лицевой стороне, и номер, указанный с обратной стороны, над фотографией.

Но, ситуации бывают разные. Любой может ошибиться и не заметить их. Карты, которые неправомерно использовались для оплаты проезда в общественном транспорте начали изымать в июне года. В результате подобных рейдов, за год в столичном метро изъяли более 26 тысяч незаконно используемых карт жителей столицы и области.

Социальная карта москвича (СКМ) — пластиковая карта, которая дает своему владельцу право на получение различных услуг. Социальной картой можно также пользоваться для проезда на всех видах общественного наземного и подземного транспорта Москвы и Московской области, приобретя билет бесплатно или со скидкой.

Следует различать выезд на автобусную полосу прямого и встречного движения. В последнем случае не имеет значения, выделенная полоса для автобусов или нет — водителю грозит штраф по пункту «выезд на встречную полосу» суммой 5000 рублей. В случае рецидива наказание будет ещё более строгим — лишение прав на один год.

Чтобы получить такую карту, необходимо подать заявку на странице или обратиться в пункт оформления и выдачи. Вместе с заявлением, обязательно подать следующие документы: паспорт, справку из учебного заведения и фотографию 3Х4. Если карта оформляется на учащегося, возраст которого менее 14 лет, процедурой оформления будет заниматься один из родителей или опекун.

Студенты высших и средних учебных заведений с 1 сентября по 15 июня (на время обучения) могут купить с помощью СКМ проездной на пригородные электрички в два раза дешевле. Для этого нужно предъявить карту и студенческий билет (или справку об обучении). Студенты могут купить льготный проездной на несколько поездок.

По информации Мосгортранса, ежедневно от 20% до 30% их пассажиров ездят «зайцами», мне в это с трудом верится, но контролеры уверяют, что безбилетники есть абсолютно в каждом автобусе. Распределяемся по салону: два контролера, трое полицейских. Микроавтобус 2-го оперативного полка милиции стоит на конечной, готовый быстро подъехать, чтобы отвезти упирающегося пассажира в отделение.

Already have an account? Sign in here. Юридические вопросы Existing user? Sign in anonymously. Or sign in with one of these services Sign in with Facebook. Sign in with Twitter. Sign in with VKontakte. Search In. Prev 1 2 Next Page 1 of 2. Recommended Posts. Report post. Posted January 16, Share this post Link to post Share on other sites. Dmitry XC70 , А можно узнать, что заставило коллегу воспользоваться соц.

Есть безбилетники тихие, на вид законопослушные, которые скромно прикладывают к желтому кружку чужой льготный документ и проходят на зеленый свет. Метрополитен одинаково терпит убытки от тех и других. Вот и ищут в метро все новые и новые способы борьбы с «заячьим поголовьем».

Порядок проверки правомерности использования СКМ определен пунктами 2. Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденных Постановлением Правительства Москвы от 16 сентября года, а именно:. По требованию работников метрополитена, исполняющих свои обязанности на автоматических контрольных пропускных пунктах АКПП пассажиры обязаны предъявить проездной билет или карту с электронным носителем информации о праве на проход. Запрещается использовать для прохода через АКПП льготные персонифицированные карты, принадлежащие другим лицам, за исключением случаев прохода через АКПП лиц, сопровождающих инвалидов 1 группы, а также детей инвалидов.

Или это троллинг такой? Боюсь на форуме владельцев Вольво ты вряд ли встретишь понимание. Koteg в жизни всякое может быть, мы же не знаем что на такой поступок его толкнуло , не уж то вы сами раньше не ездили зайцем на автобусе. Опять же, при большом желании, господ фуфлогонов запросто отучают обманывать старших с помощью видеозаписей камер наблюдения. Кстати, любопытный момент, тут вопрос не как обойти закон, а как действуя по закону обойти штраф Другими словами мы сейчас отходим от темы и начинаем нарушать закон тождества: в процессе одного и того же рассуждения надо говорить об одном и том же явлении.

Господа, за вас этот мир никто не изменит. Ибо в верхушке сидят точно такие же люди, как вы сейчас Начинайте улучшать страну с самих себя, своих близких и знакомых. Вот люблю Мишку за это. Если посоветуете как его поднять буду Вам благодарен. Хотел было вступить в полемику с Виконтом и Sweetlanой , но вспомнилось про Собачье сердце и передумал, собственно не хочу, не ради этого в общем поднималась тема PS Со своей колокольни, я не осуждаю ситуацию, в данном случае, поскольку действительно не знаю каковы обстоятельства Как отмазаться очень просто — сказать что не было такого.

Татьяна, добрый вечер! Состава преступления в ваших действиях действительно нет т.к. речь не идет об уголовной ответственности. Однако состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1.1.ст. 10.1 Кодексом г. Москвы об административных правонарушениях (утв. Законом Москвы от 21.11.2007 №45) есть Оспорить постановление о наложении штрафа конечно можно, это ваше право. Срок на обжалование 10 суток с момента получения копии постановления, жалоба подается в районный суд по месту рассмотрения дела об АП, госпошлиной не облагается.

Что касается студентов и школьников, то для них действует 50% скидка на билет. Однако всегда нужно носить с собой социальную карту или документы, которые были выданы вузом или школой. Иначе сэкономить на покупке билета не получится. Стоимость в московской области актуальна с начала и до конца учебного года. Начало учебного года выпадает на начало сентября, а конец на середину июня. В другое время социальная карта для обучающихся не актуальна и им придется заплатить полную сумму за проезд.

Сколько себя помню, за метро никогда не платил. 5 лет в институт ездил по бабушкиной социальной карте, да и когда начал работать чисто из принципа не стал покупать себе проездной. Но я думаю вы понимаете возможные риски таких поездок. Первый раз товарищи милиционеры тормознули меня когда я был на первом курсе института и не особо понимал что делать в случае подобном этому. В тот раз все обошлось благодаря неизвестному мне парню, который шел за мной через турникет. Он сразу просек что к чему и что я сейчас нарвусь на изъятие карточки и штраф, решил мне помочь и загрузил этого милиционера юридическими терминами, но надо сказать милиционер был рядовой или сержант уже не помню и выглядел неопытным, поэтому тот парень его быстро уболтал и мы с ним благополучно улизнули с места преступления. Тогда он мне объяснил что раз уж ездишь по чужой социальной карте то хотя бы не пались, а если уж спалился то стой на своем. Так я без происшествий проездил еще 6 лет. И вот вчера вечером возвращаюсь я с работы, а на станции метро, на которую я приезжаю начался ремонт одного из вестибюлей и теперь всех пускают только через единственный рабочий, из-за этого плотность потока увеличилась и пропорционально людям увеличилось количество дружинников и полицейских. А турникеты там расположены буквой П. Раньше, до ремонта, если смотреть на эту букву П сверху, всегда работал верхний и правый ряд, а теперь для лучшего осуществления контроля оставили только верхний. Я как обычно с каменным лицом прикладываю бабулину карту, прохожу турникет и тут ко мне подлетает дружинник и началось. Сначала он сказал мне чтобы я показал ему социальную карту по которой я прошел, я в свою очередь сказал ему что понятия не имею о какой карте идет речь и я прошел по обычной карте, тогда он сказал мне чтобы я ему ее показал, но так как карты у меня не было я сказал ему что я ее обронил когда проходил через турникет. Он сказал ладно не хочешь по хорошему будем по плохому. Подозвал невысокого крепенького мужчину примерно чуть старше моего возраста, сообщил ему что я прошел по социальной карте и не хочу ему ее показывать. Он посмотрел на меня, достал удостоверение, оказался он кем то вроде контролера, ну а если быть точнее то инспектором по осуществлению контроля на транспорте или что-то в этом духе. Разводить меня он начал с первых же фраз. Он сказал: Покажите социальную карту по которой вы прошли, я сказал ему тоже самое что и дружиннику что понятия не имею о чем он и что прошел по обычной карте, а ее в свою очередь уронил, потом он сказал покажите ваш паспорт, на что я ему сказал а на каком основании я должен показывать свои документы контролеру, тогда он сказал, понятно, не хочешь по хорошему, сейчас будет по плохому, будем оформлять досмотр с протоколом, понятыми и изъятием. Я сразу понял что он от меня хочет, сопротивляться я не стал. Мы пошли в будку где обычно сидит бабка в метро( которая около турникетов). Там он продолжил развод. Покажи паспорт, давай по хорошему, покажи социалку, мы тут просто проверяем не поддельные ли они, сейчас покажешь, если она бабушки твоей или дедушки, просто штраф тебе выпишем 1000 рублей и дальше поедешь. Я сказал ему что считаю оскорбительным эти обвинения в свой адрес и что если он действительно считает что я не прав то пусть зовет полицию и оформляет досмотр. Тогда в кабинку заглянул мерзкий на вид примерно 32-35 летний мужик в черных штанах и белой рубашке и с ходу начал говорит, Ну что, по хорошему не хочет? Звать наряд за ним? Сейчас задержат его обыщут с понятыми, отберут карту и штраф 2500 рублей заплатит, у нас тут камеры везде и свидетели потом смотрит на меня и говорит, Ну что оно тебе надо? Или будем по хорошему? 1000 рублей тебе делаем проход без карточки и идешь себе спокойно домой. Я сказал ему, Мужчина я понимаю к чему вы клоните, у дружинника вашего глаза замылились от количество увиденных огоньков(огонек прохода по социальной карте на турникете с задней его стороны), а на камерах будет видно как я спокойно прошел по карте, а какой мы уже не узнаем. Тогда он посмотрел на своего коллегу и вышел. А он в свою очередь запел старую песню что я зря нарываюсь что сегодня здесь все начальство что мне сейчас будет только хуже. Так мы бодались с ним еще минут 10. Полицию он так и не позвал. Главным аргументом было что «будет хуже». Я понимаю как простому человеку страшно когда ему лицо при исполнении говорит «будет хуже». После всех препирательств он сказал что я слишком борзый и что я теперь на контроле у дружинников и если еще раз меня поймают мне будет плохо и я благополучно ушел.

С одной стороны понять кондвктора можно, но почему она не отдала карту, когда мужчина предоставил документы. Да и вообще, какая к черту разница для кондуктора? Можно подать карту фотографией вниз и она и не заметит, это же не кредитка — пробила проезд и все. Только проблему себе создала.
В Вашем случае даже если билеты оплачены чужой (не сотрудника) банковской картой, Вы должны возместить ему стоимость таких расходов и вправе принять их для целей уменьшения налоговой базы при расчете налога на прибыль. В такой ситуации помимо обязательных подтверждающих документов (бланк электронного билета, посадочный талон) необходимо наличие документа, подтверждающего оплату электронного билета третьим лицом по поручению и за счет этого работника.

Участники и инвалиды ВОВ.
Инвалиды и ветераны боевых действий.
Работавшие во время ВОВ на объектах ПВО, на строительстве военных объектов в тылу фронтов, прифронтовых участках железных и автомобильных дорог.
Награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда».
Родственники умерших инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий.
Родственники погибших при исполнении военнослужащих в составе органов внутренних дел, государственной противопожарной службы, уголовно-исполнительной системы и государственной безопасности.
Члены семей военнослужащих, погибших в плену, признанных пропавшими без вести в районах боевых действий.
Члены семей погибших в ВОВ работников госпиталей и больниц Ленинграда.
Бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками во время ВОВ.
Инвалиды — взрослые и дети.
Пострадавшие из-за радиации в результате чернобыльской катастрофы.

Можно Ли Проехать В Автобусе По Чужому Проездному

Меня 16 февраля днем, в 13.00 высадили два контролера из 119-го. За студенческий проездной. Я сразу сказал, что денег нет. Старый контр, усатый, тут же отошел, пробормотав напарнику отпустить меня. Тот, молодой, не внял, и начал меня разводить. Позвонил в милицию. Я спокойно согласился с требованием отправиться в милицию.
Тут меня останавливают контролеры.А у меня в кошельке две карты «Тройки» и Бабушки карта социальная.Так как я живу с ней,смотрю за ней,по причине того что она у меня второй год не встает,эта карта всегда у меня в собой.

Комментируя случай в Екатеринбурге, адвокат Тимур Маршани добавляет, что учитывая температуру за бортом (–30 °C), контролер не имел права оставлять на улице ребенка, так как возникла угроза его жизни и здоровью. «Оставление в опасности — уголовное деяние, и тот, кто принял решение высадить пассажира, несет персональную ответственность», — считает юрист.

По закону у нарушителей есть 60 дней на оплату штрафа, после чего судебные приставы взыскивают деньги принудительно. Штраф, неоплаченный в срок, могут удвоить, а нарушителя — арестовать на срок до 15 суток или привлечь к обязательным работам на срок до 50 часов (ст. 20.25 КоАП РФ).

Школьная транспортная карта стоит 50 рублей. Для удобства родителей подача заявок на школьную транспортную карту производится через школы. На данный момент АКБ «Алмазэргиэнбанк» передал в школы уже более 9 200 школьных транспортных карт. В случае, если школьник потеряет карту, необходимо будет обратиться в банк по адресу: ул. Ленина, 1, каб.243 для ее восстановления.

паспорт;
СНИЛС;
документ, подтверждающий право собственности на жилое помещение;
выписку из лицевого счета или копию домовой книги с информацией по всем зарегистрированным;
документальное подтверждение отсутствия трудовой деятельности заявителя и зарегистрированных с ним (например, трудовая книжка или справка из Пенсионного фонда).

В-третьих, в салоне «левого» бусика вы вряд ли найдете вывешенную лицензию на перевозку пассажиров и «Правила поведения в маршрутных такси». Сторона, которой настоящим Кодексом, другими законами или договором предоставлено право на одностороннее изменение договора, должна при осуществлении этого права действовать добросовестно и разумно в пределах, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР, лица, награжденные орденами или медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны.

Полученная Вами пластиковая карта предназначена для многократного использования в качестве основы льготного проездного билета для проезда на социальных автобусных маршрутах Ленинградской области, а для отдельных категорий граждан и на социальных маршрутах наземного транспорта и метрополитена Санкт-Петербурга. Сотни людей ежедневно вынуждены ездить в общественном транспорте — и те, кому негде припарковать автомобиль, и те, у кого вообще нет автомобиля. Нам стоит предупредить вас, что ездить в общественном транспорте — рискованное занятие: именно здесь, в метро, автобусах и поездах, вы можете увидеть самых отчаянных фриков которых ни за что не встретили бы просто на улице!

Такая возможность действительно сохраняется за всеми льготниками, без исключения. Отсюда следует, что если человек обладает правом на бесплатный проезд, но не нуждается в данной привилегии, он может написать соответствующее заявление в территориальное отделение соцзащиты. На основании этого обращения пенсионер теряет право бесплатного проезда, но получает доплату к пенсии. Отметим, что этот гражданин сохраняет за собой право приобретать проездные билеты со скидкой.

В Берлине существуют три тарифные зоны: зона A окружена кольцом электрички и включает в себя городской центр. Зона B доходит до границы самого города и включает в себя аэропорт Тегель (Tegel TXL), а зона С охватывает некоторые окрестности, в том числе и Потсдам, аэропорт Шенефельд (Schönefeld SFX) и Ораниенбург.

В Париже курсируют десятки автобусных маршрутов, по ним движутся несколько тысяч автобусов. Единственный недостаток автобусов — вероятность попасть в пробки в часы пик. Автобусное движение происходит с 6 утра до половины девятого вечера, с понедельника по субботу. Некоторые автобусы курсируют исключительно в рабочие дни.

Ввиду того, что льготы в последнее время массово сокращаются из-за экономического кризиса в стране, власти отдельных регионов России приняли решение вместо предоставления бесплатных проездных билетов устанавливать предельно возможное количество бесплатных поездок на общественном транспорте в месяц.

В Москве школьники могут оформить социальную карту. Что это такое? Социальная карта – это пластиковая карточка, которую выдают определенной категории населения, имеющих право на льготы. Самая востребованная льгота для школьников, которую предоставляет социальная карта – это скидки на проезд в общественном транспорте.

Фуникулер состоит всего из двух кабинок, поднимающих пассажиров к Базилике Sacré-Cœur. Длина линии составляет 108 метров и такое расстояние весьма легко преодолеть пешком, но быть на Монмартре и не прокатиться на знаменитом фуникулере — это своего рода «преступление». Фуникулер сам по себе является достопримечательностью и фигурировал во многих литературных произведениях и кинофильмах.

Если пенсионер является Героем России или Советского Союза, работником тыла, либо ветераном ВОВ, жителем блокадного Ленинграда, который проживает в северной столице, то он имеет право покупать проездные билеты со скидкой на пригородные поезда с мая месяца по декабрь.

Некоторые идут на хитрость – протягивают крупную купюру, зная, что сдачи у водителя нет. Каждый должен позаботиться о покупке проездного заранее либо подготовиться к поездке – взять мелочь. Обязанности реализации билетной продукции для водителя не прописаны.

Предъявлять для проверки ВСЕ ВИДЫ проездных билетов, а также документы на право бесплатного проезда или на неполную оплату проезда контролеру, кондуктору или иным лицам, уполномоченным осуществлять контроль за оплатой проезда и соблюдением настоящих Правил.

В настоящий момент в системе оплаты банковской картой задействованы более 1,2 тысячи городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения общей протяженностью свыше 30 тысяч километров. Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 1,5 миллионов пассажиров.
Взяв дома паспорт, пассажир приехал на конечную остановку маршрута и попросил карту вернуть. Однако водитель и кондуктор карту вернуть отказались и, по словам пассажира, требовали с него штраф.

Другие льготы на проезд в транспорте для инвалидов на федеральном уровне не закреплены, но во многих регионах у них есть право передвигаться на общественном транспорте бесплатно или за небольшую плату. Обычно не нужно платить за проезд и тому, кто сопровождает инвалида.

В июле 2011-го новые поправки в столичный кодекс вступили в силу и контролеры получили возможность реально штрафовать «зайцев». Везде, где они были установлены, теперь от них отказываются, так как они создают определенные неудобства. Мы будем использовать валидаторы. Поэтому нет речи о том, что мы будем увольнять контролеров, кондукторов.

Вчера имела неприятное общение в автобусе с контроллером. Ситуация следующая: так как уже не студентка, то законно ездить по студенческому проездному не могу, вот и решила взять у бабушки её социальную карту, чтобы в метро проходить и в астобусах. Так вот, я спокойненько по ней прошла, а тут заходят контрлеры, я достала 100 руб, чтобы заплатить штраф, а он мне и говорит: «А как вы прошли в автобус?» Я отвечаю: «Под турникетом пролезла», на что получаю следующее: «Девушка, выйдем из автобуса», делать нечего — я вышла. После этого мне произносится следующее: «Значит так, сейчас я вызываю милицию и мы вместе едем в отедление, чтобы проверить, что вы действительно пролезли, а не воспользовались социальной картой или льготным посадочным талоном. Обыскивать вас не будут, просто там вас специальным устройством просканируют, и если такой докуметн обнаружится, то его анулируют на 12 месяцев, а с вас возьмут штраф, и совсем не 100 руб, а несколько тысяч. Если же ничего не обнаружится, то вы просто заплатите штраф за безбилетный проезд». Я тихо офигеваю. говорю, что я спешу, и что ни в какое отделение ехать не собираюсь (а оне уже успел кому-то там позвонить, сообщить, где мы находимся и вызвать этих васым ментов, по крайней мере это следовало из того, чтоон говорил в трубку). Мне отвечают следующее: «Если вы чисты, то боятьсявам совсем нечего и мы вас долго не задержим, если же при вас такой документ есть, то можно поробовать договориться», хм. я подумала и решила, что это выход, так как мне очень не хотелось подставлять человека, по чьей карте я езжу и самой терять такую возможность, как каждый день ездить по ней в метро. Я говорю, что этот вариант меня устраивает и достаю кошелек. Дальнейшее наше общение описывать не стану. Собственно вопрос: насколько правдивы были слова этого контролера и насколько правомерны? Как я должна была себя вести? Действительно ли есть такие приборы, которые обнаруживают эти карты, могут ли у меня её при этом отобрать, заблокировать и т.д. без моего согласия, даже если карта не моя? И каким нарушением является пользование чужими документами, что за это грозит?

Вероятно, ваша карта попала в банковский блок-лист. Бывают случаи, когда карта была использована для проезда, пассажир получил билет, но списание средств не произошло (не хватает денег на карте, банк заблокировал операции, технические проблемы в банке при выполнении запроса на списание средств). Тогда по этой карте образуется задолженность и она автоматически попадает в банковский стоп-лист. До погашения задолженности расплатиться ею за проезд будет невозможно.

Корреспондент «Вечёрки» как-то оказалась свидетелем такого случая. Через турникет для пенсионеров прошел пожилой мужчина с рюкзаком за плечами. Явно с дачи возвращался, вез домой дары природы. За вертушкой мужчину остановил «эскаэмщик» с валидатором. Проверил его карточку. Глянул внимательно.

Вчера в дачном автобусе 171 было отказно оплатить проезд ребенка школьной картой, требовали полную стоимость 64 руб. Как вариант кондуктор, позвонив куда-то, где подтвердили невозможность оплаты, предложено купить для проезда ребенка-школьника садово-дачную карту.
Если пенсионер является Героем России или Советского Союза, работником тыла, либо ветераном ВОВ, жителем блокадного Ленинграда, который проживает в северной столице, то он имеет право покупать проездные билеты со скидкой на пригородные поезда с мая месяца по декабрь.

Как пользоваться социальной картой для льготного проезда по Москве

ординаторы;
ветераны труда;
опекуны сирот;
служащие ГУМВД;
сотрудники УФМС;
пенсионеры;
инвалиды;
труженики тыла;
один взрослый и ребенок из многодетной семьи;
почётные доноры;
ветераны боевых действий;
некоторые категории приёмных родителей;
другие категории льготников.

Ученикам всех форм обучения придётся заплатить за проезд половину цены. Для всех учащихся льгота по проезду действует с 1.09 по 15.06, и чтобы купить билет по сниженной стоимости, нужно иметь с собой документ, выданный учебным заведением и социальную карту. Также можно заказать социальную карту учащегося, которая включает в себя определённое количество путешествий.

Для учащихся всех форм обучения, необходимо оплатить льготный проездной, прежде чем пользоваться правом бесплатных поездок. Существует два варианта оплаты — ежемесячные взносы или проводимые раз в 90 дней. После пополнения счета карты можно ее использовать. Чтобы это сделать, нужно поднести её к жёлтому индикатору, который должен изменить цвет на зелёный. После этого можно пройти через турникет.

Чтобы воспользоваться льготным проездом на электричках, необходимо получить билет. Это можно сделать в кассе, предъявив карту, дающую право на льготу. Работник кассы также может попросить документ, удостоверяющий личность, чтобы подтвердить, что карта принадлежит предъявителю.

Социальная карта позволяет ездить в любом городском транспорте, но каждый вид имеет свои особенности использования. Необходимо помнить, что проезд по чужой социальной карте запрещен. Если пользоваться социальной картой москвича, которая не принадлежит вам, за это могут начислить штраф.

Можно ли в метро пройти по чужой карте

Надо ухмыльнуться, когда контролёр просит Витька-мента в телефон «подъехать сюда» и сказать, что готова подождать пару минут — а потом спокойно уйти. Менты ради такой мелочи не ездят, а контролёры их никогда не вызывают. Даже если заяц очень бойкий и машет кулаками, что тянет на хулиганство: однажды пришлось разнимать драку контролёров и пассажира. В результате контры, немного потрёпанные, остались стоять на остановке ждать следующего троллейбуса, а мужик пошёл на ближайшую остановку пешком — за тем же самым, наверно.

На данный момент в Москве действует две контролирующие организации: ГУП «Мосгортранс» и ГКУ «Организатор перевозок». Но не все контролеры равны! Контролеры Мосгортранс не имеют права штрафовать «зайцев», а контролеры ГКУ «Организатор перевозок» имеют такое право. Для удобства мы написали краткое сравнение обязанностей контролеров двух организаций.

А я вот 19 марта рано утром поехала на Казанский вокзал,встретить подругу.А 18 числа у меня был Д.Р.(она решила сделать мне подарок своим приездом)Взяла с собой кошку (хотела после встречи с подругой, отвезти свою красавицу в ветеринарку)Ну так вот идем мы с чемоданом,у меня кошка на руках,я достаю кошелек и пропускаю подругу и сама прохожу..Тут меня останавливают контролеры.А у меня в кошельке две карты «Тройки» и Бабушки карта социальная.Так как я живу с ней,смотрю за ней,по причине того что она у меня второй год не встает,эта карта всегда у меня в собой.

4. В случае если пассажир предъявил социальную карту своей бабушки, школьный проездной своего ребенка и прочие недействительные документы для проезда, контролер может изъять этот документ и составить акт об изъятии. При этом контролер может попросить пассажира оплатить проезд или выйти из транспорта.

Льготы по социальной карте москвича в маршрутке

Магнитогорск. По распоряжению городской власти все пенсионеры, имеющую прописку в городе, имеют права на 30 бесплатных проездов городским транспортом, независимо от его вида. Если пенсионер ездит больше, то за следующие поездки он платит только 50 процентов. Санкт-Петербург. Тут льгот для всех пенсионеров на проезд в маршрутке нет, однако такое право могут получить отдельные группы, например участники блокады во время Великой Отечественной войны. Челябинск. Через пенсионный фонд можно получить специальные карты, которые дают право на бесплатный проезд на любом виде общественного транспорта в городе. Москва. Право на пользование любым общественным транспортом в городе имеют лишь отдельные группы пенсионеров: ветераны ВОВ, Герои Труда, лица, получившие травмы во время техногенных аварий.

Однако эти скидки действуют не круглый год, а только с 1 сентября по 15 июня ежегодно. Владелец карточки может оплачивать транспортные услуги по сниженным тарифам. Ветераны труда, работники тыла, а также представители некоторых федеральных льготных категорий могут бесплатно пользоваться услугами Аэроэкспресса.

сироты;
инвалиды;
ветераны ВОВ;
члены семей военнослужащих, погибших при исполнении служебных обязанностей.
блокадники города Ленинграда;
бывшие несовершеннолетние узники концлагерей;
сопровождающие инвалидов I группы, а также III групп по ограничительной способности к труду;
герои РФ и СССР, награжденные орденами Славы и медалями;

Передача карты другим лицам запрещена.При входе в трамвай, автобус, электробус или троллейбус необходимо отметить свою поездку – приложите социальную карту к валидатору. Убедитесь, что на валидаторе загорелся зеленый индикатор – на дисплее будет указан срок, в течение которого действует карта.Если социальная карта не срабатывает или ее невозможно пополнить, необходимо обратиться в сервисный центр «Московский транспорт» или в отдел по работе с пассажирами . Сервисные центры «Московский транспорт»:– ул.

Льготные категории жителей ПодмосковьяСогласно документу, бесплатно ездить в автобусе, трамвае, троллейбусе, метро и московском монорельсе могут жители Московской области, относящиеся к следующим категориям федеральных льготников:- инвалиды Великой Отечественной войны и инвалиды боевых действий;- участники Великой Отечественной войны;- лица, работавшие в период ВОВ на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений и на других объектах;- награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;- ветераны боевых действий, имевшие право на бесплатный проезд на городском транспорте общего пользования до 1 января 2005 года;- члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий, члены семей военнослужащих, лиц рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, а также государственной противопожарной

Ездить По Чужой Социальной Карте

Здравствуйте! если Вы не оплатите штраф, то в отношении Вас будет возбуждено исполнительное производство отделом судебных приставов, а это плюс к основной сумме штрафа, пени, приставские сборы и т.д. Рекомендую оплатить штраф, дабы избежать волокиты и больших затрат.

МОСКВА, 21 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Штраф за использование чужой социальной карты для проезда в общественном транспорте Москвы может вырасти с нынешних 1 тыс рублей до 2,5 тыс рублей. Это предусматривается изменениями в Кодекс об административных правонарушениях, которые сейчас рассматривают столичные депутаты.

По существующим ныне правилам, проход через турникет по чужой социальной карте квалифицируется как безбилетный проезд и наказывается штрафом до 2,5 тыс. рублей и изъятием незаконно используемой социальной карты, которая возвращается законному владельцу только через 60 дней.

К сожалению здесь ничего не сделать, раз карта на него, то только он может по ней ездить. Вы можете обратиться в соцзащиту и они могут аннулировать его карту, а выдадут вам на вас. Так как льгота только на одного родителя предоставляется по принятому закону в 2007 году.

В нынешней агрессивной среде проживания российских граждан, когда цены на все государственные и частные услуги повышаются практически ежегодно, тогда как индексация многих выплат и пособий приостановлена или уменьшена, льготный проездной билет становится важной частью жизни в условиях дефицитного бюджета. Кто получает льготы на проезд, на какой срок они выдаются и каким образом реализуются? Рассмотрим все нюансы темы в статье.

Банковские правила насчет подобных оплат всегда абсолютно категоричны: клиент должен платить только собственной картой, всегда. С точки зрения банка пластиковая карта – его собственность (тогда как в собственности клиента лишь деньги на счете). Потому банк, выдавший этот инструмент клиенту, должен быть уверен, что используется он именно «доверенным лицом».

Как расплатиться чужой картой? Можно ли сделать это онлайн или в магазине благодаря технологии бесконтактной оплаты сделать это будет проще? Все эти моменты интересуют далеко не только злоумышленников, но и людей, которые хотят защитить свои финансы. Попытка оплаты чужой дебетовой или кредитной картой в магазине является не только морально порицаемой, но и вполне себе наказуемым по закону и банковским правилам деянием.

Под третьим лицом подразумевается любой гражданин, который не выступает стороной договора. Так как договор заключается между банком и непосредственным держателем карты, в сделке участвуют только две стороны. Поэтому муж или жена, а также другие родственники относятся к третьим лицам и не могут пользоваться картой владельца.

В этом случае вполне можно попасть в неприятную ситуацию на кассе, если кассир заподозрит, что карта принадлежит другому человеку (например, если на карте стоит женское имя, а оплату совершает мужчина). Имеется значительное количество случаев, когда в такой ситуации покупатель вынужден был не только разбирать ситуацию с охраной магазина, но и объясняться с полицией.

Но на практике — передают. Некоторые пожилые супружеские пары вообще оформляют один проездной на семью и ездят по нему по очереди, а вместо второго берут деньги. Поэтому число турникетов для льготников и ограничили — людей, пользующихся чужими проездными документами, проще отлавливать, когда они идут через три турникета, а не через все подряд.

Можно ли по социальной карте студента ездить на автобусе

Стоит отметить, что пополнить можно баланс, как на текущий, так и на следующий месяц. Вся информация об оплате за проезд записывается непосредственно на карту. Необходимо брать во внимание тот факт, что информация на самих турникетах отображает информацию только лишь на конец текущего месяца.

При кажущейся сложности системы с проездными Санкт-Петербурга, они специально были введены, чтобы удовлетворить разные потребности пассажиров. Если вы каждый день ездите на работу или в институт, для вас будет выгодным один вариант. Если ваши поездки на общественном транспорте нерегулярны, тогда лучше выбрать другой вариант. Из статьи вы узнаете, какие проездные существуют в Питере и как выбрать самый подходящий для себя за меньшие деньги.

В этом разделе нужно обозначить специальное слово, благодаря которому получится заблокировать карточку при ее потере. После внесения данных анкета будет сверяться с реестром учащихся. Если системой будет выдан отрицательный ответ, то разрешить ситуацию может только образовательное учреждение. Если же ответ будет положительным, то заявление рассматривается в течение 30 дней. Социальная карта учащегося на метро и наземный транспорт выдается в учебном заведении. К карточке прилагаются инструкции в письменной форме.

В автобусах, троллейбусах и трамваях стоимость проезда на данный момент составляет 40р, если оплачивать наличными прямо кондуктору или водителю. В маршрутках так же 40р, хотя всегда было рублей где-то на 5 дороже (в этом году им не дали поднять плату за проезд).

Ординаторы, студенты, школьники и учащиеся колледжей для проезда в метро должны оплатить льготный проездной в любой кассе метрополитена. Проездной можно оплатить на 1 или Льготный билет для учащихся и студентов со сроком действия 3 месяца введен со 2 января 2022 года (постановление Правительства Москвы от 15.12.2022 N 880-ПП, ред. от 22.12.2022).

магнитная полоса с кодом;
номер карточки, состоящий из 19 цифр (в нем зашифрованы: код региона, дата рождения, порядковый номер, контрольное число);
фото держателя карты;
фамилия, имя, отчество держателя;
срок, до которого действует документ (месяц и год);
подпись владельца;
штрих-код карты (нужен для совершения покупок).

Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим «Кодексом», — влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Статья 32.2.

Если же ничего не обнаружится, то вы просто заплатите штраф за безбилетный проезд». Я тихо офигеваю. говорю, что я спешу, и что ни в какое отделение ехать не собираюсь (а оне уже успел кому-то там позвонить, сообщить, где мы находимся и вызвать этих васым ментов, по крайней мере это следовало из того, чтоон говорил в трубку).

Конечно наказываются. Первым делом, в случае если обнаружат, что вы едете по чужой карте, наложат штраф за безбилетный проезд. А далее изымут карту (утилизируют). Что касательно метро, то даже если сотрудники стоят на отдалении, а вы пройдете по социальной карте, то они могут это заметить и попросить предъявить ее.

Своим владельцам социальная карта дает следующие основные льготы: право ездить на общественном транспорте на льготных условиях. Документ можно использовать в автобусах, троллейбусах, трамваях, метро и монорельсовом транспорте Москвы и области. Также он действителен в поездах пригорода.

Можно Ли По Социальной Карте Москвича Ездить В Подмосковье На Автобусе

Все, что нужно, чтобы осуществить проезд на электричке для пенсионеров – это иметь соцкарту москвича. Однако, в отличие от поездок на городском транспорте и метро, для реализации права на безвозмездный проезд в пригородных ж/д поездах, нужно оформить разовый билет.

пенсионеры;
дети с инвалидностью;
родители детей с инвалидностью;
несовершеннолетние из многодетной семьи;
один родитель семьи, признанной многодетной (только до достижения младшим ребенком 7-летнего возраста);
несовершеннолетние старше 7 лет, если им назначена пенсия по потере кормильца.

РИАМО — 8 июл. Министерство транспорта Подмосковья, министерство социального развития области, а также ГУП «Мострансавто» опубликовали на своих сайтах перечень из 174 межсубъектных автобусных маршрутов, на которых действуют льготы по оплате проезда, говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта Московской области.

Пять лет – такой срок действия у СКМО. По истечении этого времени необходимо обратиться в МФЦ, органы соцзащиты или через портал госуслуг с заявлением о перевыпуске пластика. Обратите внимание, что замена социальной карты Московской области для пенсионеров, инвалидов и прочих льготников производится на бесплатной основе. При обращении необходимо предъявить удостоверение личности и старую карточку.

В столице нашей страны осуществляется проезд московских пенсионеров на льготных условиях. Указанным правом обладают не только лица преклонного возраста, но также и федеральные льготники, такие как Герои СССР, РФ, полные кавалеры ордена Славы, лица, обучающиеся в школах и институтах и др.

документ, удостоверяющий личность;
для региональных льготников: действующая карта москвича либо временный единый социальный билет, удостоверение, подтверждающее льготный статус;
для федеральных льготников: действующая карта москвича, карта жителя Московской области, либо другое удостоверение, подтверждающее право на льготу, а также справка из Пенсионного фонда Российской Федерации, в которой указано, что вы получаете ежемесячную денежную выплату (ЕДВ) и имеете право на бесплатный проезд на пригородном железнодорожном транспорте в рамках набора социальных услуг.

Для бесплатного проезда в электричке нужно оформить разовый безденежный билет «туда» или «туда-обратно». Именно такой билет нужно вставлять в турникет для прохода к поездам. Сохраняйте его до конца поездки — на некоторых станциях он требуется и на выходе, также его могут проверить контролеры поезда.

Пользоваться картой москвича, в том числе для проезда в общественном транспорте, может только ее владелец. Единственное исключение — сопровождающие инвалидов I группы и детей с инвалидностью. Они могут зайти в транспорт, используя карту москвича для льготника-инвалида, если едут вместе с ним, — у этих карт нет задержки перед повторным проходом. По всем остальным картам повторный проход возможен только через 7 минут.

В пределах зон «Центральная» и «Пригородная» можно ездить по карте москвича, приложив ее к турникету для прохода на МЦД. Но для этого нужно раз в месяц обращаться в кассы пригородных поездов для записи на карту москвича безденежного проездного.

Школьники, студенты, аспиранты, ординаторы и ассистенты-стажеры могут ездить на пригородных электричках и МЦД в зонах «Пригородная» и «Дальняя» со скидкой 50% с 1 сентября по 15 июня. Для этого при покупке билета нужно предъявить в кассу карту москвича учащегося, студента, аспиранта, ординатора, ассистента-стажера.

Можно ли проехать на автобусе по карте москвенок

Для родителей детей дошкольного возраста карта также необходима для того, чтобы с помощью удаленного сервиса оповещать сотрудников дошкольного учреждения о том, что ребенка будет встречать третье лицо, например, бабушка или дедушка. Напомним, что в соответствии с законодательством, передавать ребенка третьим лицам без заявления родителей запрещено.

«У карты два не зависящих друг от друга лицевых счета. Пополнить счет „Тройки“ или записать любой тип проездного можно в кассах метро, через мобильное приложение „Метро Москвы“, а также с помощью сервиса онлайн-пополнения в разделе „Услуги“ на сайте mos.ru», — рассказал замначальника метро Роман Латыпов.

Подземный – льгота единоразовая, по каждому факту приобретения билета. На дальнее и пригородное сообщение – 50% от полной цены проезда, если возраст ребенка – меньше 10 лет.
Авиаперевозки – при наличии карты дети до 12 лет оплачивают половину стоимости авиабилета.
Наземный междугороднего сообщения – в процессе учебного года школьник оплачивают половину, а во время каникул – полную стоимость.

После того как пластик будет выдан на руки, его следует привести в рабочее состояние.
Чтобы понять, как зарегистрировать карту Москвенок, стоит обратиться за услугами нескольких сервисов. Уведомления, которые будут впоследствии поступать родителям, настраиваются с помощью таких систем, как:

С ее помощью также можно оплачивать проезды и питание, но действует она уже с функционалом банковского личного счета. Тогда как Москвенок такими функциями не обладает – это всего лишь электронный ключ-идентификатор, привязанный к отдельно созданному личному счету школьника.